成都电动车

目录：

• 1、爱驰汽车公司现状2023,爱驰汽车能活多久
• 2、哪些电动汽车企业倒闭
• 3、雷丁汽车申请破产,接下来或将出局的新势力,还有这四家
• 4、8个月销量不足3000台,拿下泰国15万台大单,这家新势力翻身了?

爱驰汽车公司现状2023,爱驰汽车能活多久

1、爱驰汽车公司2023年的现状不容乐观，其能活多久存在很大的不确定性。具体来说：市场表现不佳：爱驰汽车的代表车型U5和U6销量始终徘徊在千辆以下，甚至在2023年出现了明显的下滑。这表明其产品在市场上的竞争力较弱，难以吸引足够的消费者。

2、现状：销量低迷：爱驰汽车目前拥有爱驰U5和爱驰U6两款车型，但销量始终不甚理想。近一年来，月销量未能突破1000辆，甚至在2023年，月销量下滑到个位数，显示出其市场生存能力的严峻挑战。财务困境：爱驰汽车面临严重的财务问题，包括年终奖和供应商款项的拖欠，以及薪资发放的多次延迟。

3、爱驰目前仍存活，但面临较大生存压力，不过已采取一系列措施积极应对并规划未来发展。具体如下：生存现状与压力爱驰属于造车新势力第二梯队，首款量产车爱驰U5于2019年12月底上市，然而上市后不久便遭遇春节假期和长达半年的新冠肺炎疫情，这对提升产品和品牌知名度造成打击。

4、未来生存空间将被进一步挤压，走向落幕只是时间问题。结论：爱驰汽车目前资金链高度紧张，经营危机全面爆发，销量持续低迷，产品力与品牌力不足，行业洗牌加速挤压其生存空间。若无法在短期内解决融资问题并改善销量，爱驰汽车很可能撑不过今年。

5、现金流压力：爱驰汽车目前仍处于入不敷出的状态，亟需资金输血。销量不佳和融资困难相互制约，形成了恶性循环。如果无法打破这一循环，公司的未来发展将十分堪忧。综上所述，爱驰汽车当前面临的挑战大于机遇。

6、近日，爱驰汽车发布《关于任命公司CEO及财务总监的通知》。任命朱小华为公司CEO，负责公司日常运营管理工作，聘任日期自2023年7月18日起；任命唐梅玉为公司财务总监，负责公司财务管理工作，聘任日期自2023年7月18日起。

哪些电动汽车企业倒闭

极越汽车：2024年底因母公司战略调整终止生产销售，研发部门解散，员工大规模离职，终端门店关闭。合创汽车：2025年1月宣布由广汽埃安兜底，实际已因销量低迷、 *** 倒闭，品牌退出市场。雷诺Mobilize：雷诺旗下子品牌因战略收缩关停，微型电动车Duo和Bento投产仅一年即停产，欧洲市场布局失败。

赛麟汽车：2016年成立，2020年因资金链断裂和法律纠纷倒闭。其核心产品包括微型电动车赛麟迈迈和SUV赛麟迈客，但因品牌定位模糊、市场推广失败，最终未能实现量产交付，公司资产被查封。威马汽车：由前吉利副总裁沈晖创立，2018年首款量产车型EX5上市，曾位列新势力头部。

爱驰汽车：虽未完全倒闭，但经营陷入停滞，多地门店关闭，资金链紧张，核心车型销量极低，已基本退出主流市场。地方性小品牌及代工企业 前途汽车：首款车型K50定位超跑电动车，但因定价过高、销量惨淡，2023年被法院列为失信被执行人，生产基地长期闲置。

雷丁汽车申请破产,接下来或将出局的新势力,还有这四家

雷丁汽车申请破产后，接下来可能出局的四家造车新势力为天际汽车、威马汽车、爱驰汽车、自游家（牛创新能源），以下是具体介绍：天际汽车停工停产与欠薪：2023年4月初，天际汽车（长沙）集团有限公司发布《天际汽车停工停产通知》，自4月1日起部分岗位实行停产、停工政策。

新能源车行业中，高合汽车、威马汽车、合创汽车、游侠汽车、雷丁汽车、拜腾汽车、前途汽车等企业已被淘汰或濒临淘汰。具体案例如下：已倒闭/破产企业高合汽车：2024年因销量低迷（2024年1月三款车型总销量仅232辆）导致资金链断裂，最终申请破产。

024年已倒闭/破产品牌高合汽车：2024年1月被曝进入倒闭流程，2023年8-10月销量连续三个月个位数（5台、9台、4台），资金链断裂导致无法维持运营。威马汽车：曾为造车新势力“四小龙”之一，2023年因融资失败提交破产重组申请，旗下车型停产，售后体系瘫痪。

破产申请：2023年5月7日，雷丁汽车向山东省潍坊市昌乐县人民法院申请破产审查，案号为（2023）鲁0725破申1号。深层原因：官场资源与战略失误官场资源依赖的崩塌：创始人李国欣与原昌乐县委书记、前潍坊常务副市长王树华关系密切，后者于2020年9月因严重违纪违法被调查。

威马、拜腾、奇点、雷丁：比较知名的倒下的造车新势力。绿驰、爱驰、游侠、合创、赛麟、天际汽车：不知名的倒下的造车新势力。其中奇点汽车是360投资，360投资的合众汽车旗下哪吒汽车也陷入危机。合创汽车：合生创展朱孟依的儿子朱一航联合广汽创立，朱一航热衷电竞，造车外行，公司比哪吒汽车还惨。

8个月销量不足3000台,拿下泰国15万台大单,这家新势力翻身了?

1、爱驰汽车获得泰国15万台采购大单虽带来积极影响，但目前还不能判定其已“翻身”，仍面临诸多挑战。具体如下：获得大单的积极意义 资金回笼与运营支持：此次与泰国菲尼克斯达成采购大单，对爱驰回笼资金有一定好处。对于一直销量惨淡的爱驰来说，这笔大单带来的资金流入有助于缓解其资金压力，支撑公司的运营与发展。

2、这款7万元级智能纯电车，自去年11月上市以来，市场表现良好，截至目前，哪吒V单车型的累计销量已经突破了3万台，并且销量仍保持每月25%以上的增长速度。另一款车型哪吒U Pro 8月订单突破3000台，在芯片紧张的情况下，哪吒工厂24小时满产排班，本月交付超过2000台。

3、核心业务动态 销量表现 2025年11月15日宣布年度累计销量超50万台，提前完成年度目标； 10月单月销量突破7万台，连续8个月保持中国新势力月销领先； 第三季度交付173852台，蝉联新势力销量冠军。

4、销量表现亮眼，跻身之一梯队哪吒汽车8月交付量6613台，同比增长449%，环比7月增长近10%，打破交付记录；1-8月总销量33728台，同比增长367%。自4月起连续四个月稳居造车新势力之一梯队，8月销量超越蔚来（5880台），成功挤进前三。

5、泰国市场：哪吒汽车在泰国新能源汽车市场取得新势力品牌销量第整体销量第二的佳绩，仅次于比亚迪。其哪吒V右舵版车型在泰国纯电动汽车市场占据近20%的份额，仅用10个月便登顶月度销量冠军，目前拥有超过4万名泰国用户。

6、新年伊始，蔚来公司公布的2024年12月销量数据显示，公司单月销量达31138台，成功跻身“三万月销俱乐部”。其中，公司新推出的乐道品牌，单月销量达10528台，成功过万。值得一提的是，乐道首款车L60在开启交付后第三个完整月便实现了单月过万，速度在行业领先。